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桂林火車(chē)站的春運(yùn)客流量逐步攀升，目前，每天客流量達(dá)1.6萬(wàn)人次以上，這也讓進(jìn)站口的安檢員工作量大增。
4日下午4點(diǎn)，記者到達(dá)桂林站安檢口時(shí)，安檢員徐瓊香正緊盯著X光機(jī)旁的電腦屏幕?！斑@件行李里面有一把刀，需要開(kāi)箱檢查一下。”徐瓊香一邊指著屏幕，一邊對(duì)同事鄭滿(mǎn)珠說(shuō)。
鄭滿(mǎn)珠快速找到了行李的主人，并進(jìn)行了開(kāi)箱檢查，發(fā)現(xiàn)了一把伸縮小刀?！暗度虚L(zhǎng)度超過(guò)5厘米的刀具是不能帶上火車(chē)的，水果刀也不行?！编崫M(mǎn)珠對(duì)行李主人解釋說(shuō)，并把小刀進(jìn)行了登記沒(méi)收。
春運(yùn)期間，像這樣的事情每天都會(huì)發(fā)生，安檢員們必須眼疾手快，打起十二分精神，才能守好客運(yùn)安全的“第一道門(mén)”。
客運(yùn)值班員段曉華告訴記者，客運(yùn)安全“第一道門(mén)”有三個(gè)步驟，一檢、實(shí)名制檢查、二檢。一檢進(jìn)行初步檢查后，實(shí)名制檢查核對(duì)旅客身份證和車(chē)票信息，即證、票、人是否統(tǒng)一，二檢則對(duì)旅客進(jìn)行身體檢查和行李過(guò)機(jī)檢查。
段曉華表示，二檢中每一臺(tái)安檢機(jī)都有5名工作人員負(fù)責(zé)，分別是1名引導(dǎo)員、1名手檢員、2名值機(jī)員以及1名處置員?！爸禉C(jī)員安排2名是因?yàn)閄光機(jī)邊上的電腦屏幕得時(shí)刻有人盯著，一旦檢查出問(wèn)題就需要另一位工作人員去旁邊處理?！苯?jīng)了解，春運(yùn)期間，查到的違禁物品主要是酒精、刀具、易燃易爆物品以及超過(guò)規(guī)格的發(fā)膠。（轉(zhuǎn)自廣西新聞網(wǎng)）